POS機押金模式，到底好不好使？

時間：2020-08-05 18:10 瀏覽次數：次

POS機押金模式，到底好不好使？刷卡手續費

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POS機押金模式，到底好不好使？操作步驟

POS機押金模式，到底好不好使？

又一個輪回開始了，對于很多代理商來說，你要問他“今年掙錢了嗎？”“掙了……”“錢呢？”“拿貨了……”“貨呢？”“賣了就有錢了……”看起來是個段子，其實支付行業真的就是這樣，累當然累，但再累也比大環境下的其他傳統行業要好做很多。

比如錢寶出新政策了，暢捷也出新產品了，匯付、現代金控、銀盛、聯動優勢等等都有新產品和新政策出臺。而交易量排名全國前幾的幾家機構，就顯得異常低調了，有的連新增伙伴都停止了，可能出于各方面考慮和衡量吧，支付行業，穩定壓倒一切。

一:“金正寶”改名了

有公眾號發通知說“金正寶”改名了，以后用戶的后臺要更新到新的公眾號上，老公眾號可能會棄用，代理商相應號召奔走相告，官方號暫時還沒出通知。

二:海科平臺系統升級

上線了花唄收款功能，單筆400，一天2萬。

三:聯動優勢小程序

聯動優勢把個人用戶和代理商入網后臺做成了微信小程序，挺好的，方便分享，也能減少代理商入網工作，但相應的多了培訓教育用戶的時間。

四:上千萬人排隊退ofo押金事件

這兩天的新聞頭條一直被ofo占據著，短短三天ofo退押金事件發酵的越來越大，押金模式的爭議和押金的命運引發大家集體圍觀。。

1、上千位用戶在ofo北京總部排隊退押金，成為新聞。

2、網上發酵后，曬退押金排隊名次，從幾百萬兩天內排到1200多萬名，引發各種段子。

3、新聞開始突出報道ofo存在挪用用戶押金行為，ofo目前沒錢了也融不到錢，退款遙遙無期，引發更多爆料。

4、某大咖寫文同情ofo，同情創業，198元的押金不退也不影響生活，引發反懟

5、隨后出現討論“押金”屬性和債權問題的文章，引發反懟

6、pony馬化騰發朋友圈說ofo問題是veto right（一票否決權）引發分析討論。

7、同為投資人的阿里螞蟻高管出聲反懟。

8、ofo創始人因被告拖欠貨款被法院限制出行限制消費等引發爭議。

9、交通部發聲，ofo退押金難，希望公眾多寬容。

10、最新的文章論點都在“誰殺死了ofo”……

之所以聊ofo，是因為“押金”，除了共享單車等項目，如今支付行業很多的機器也都采用“押金模式”，很多用戶不喜歡，也有很多銷售推銷人員在沒有和用戶講清楚或故意隱瞞的情況下，引起很多用戶的反感和投訴。但無疑“押金模式”對大機構和支付機構最有利，騙機器倒賣的現象得到一定遏制。同時這種模式也成為了激活考核的基本門檻，有效用戶會更多。

所以也有很多代理商會給用戶墊付“押金“以求達到激活考核獲得更高的返現獎勵，但市場上存在不存在機器激活后，機構不退“押金”的行為呢？其實是存在的。也有相當一部分代理商并不喜歡押金模式，有錢賺的情況下，誰都不是沖著賺“押金”去的。但是萬一遇到腦抽筋的機構或變相或惡意不退押金的情況怎么辦？誰來替用戶維權？會不會引來監管整頓，這些都是未知數。

近來支付寶就在倡導的“無押金時代”，怎么做到的呢？其實就是和芝麻分這種個人征信掛鉤，芝麻分達到多少多少可以免押金，相當于這個“個人分數”價值一兩百元。那么銀聯是不是應該也可以推出這種個人征信產品，畢竟誰的交易數據也沒有銀聯多啊，完全可以建立一套模型來對個人信用進行評分，再商業化用來服務相關支付行業、金融行業。支付機構是不是也可以引進類似芝麻分之類的產品來免于收取押金，同時增加了風控的維度。

對于押金模式，你認為會持續多久？會有更好的替代方式嗎？